Vente des produits de la filière maritime

La navigation douce : les pinasses à propulsions électriques sont beaucoup moins impactantes sur l’environnement, avec une faible consommation énergétique liée à la navigation douce. Sur une sortie d’une journée, une pinasse à propulsion électriques va émettre 1kg de CO2 contre au moins 100kg pour un moteur hors-bord thermique. Prix catalogue : 2200 €.

Florent SUROT Moniteur guide de Pêche diplômé d’état

Il permet de lutter contre l’incendie a été développé et construit par la société Rheinwerft de Mainz-Mombach et exploité dans la région industrielle de la Ruhr en Allemagne. Ce navire est spécialement conçu pour faire face aux situations les plus graves et les plus dangereuse, telles qu’un navire en feu, une fuite d’hydrocarbures importante ou un système portuaire en danger d’explosion. L’importante pression de 10,5 bars de ses lances, lui permet de lancer de l’eau ou de la mousse à une distance pouvant atteindre les 95 mètres et à une hauteur de 45 mètres. Les deux moteurs V-12 produisent un total de 930 kW (1260 BHP), ce qui donne au bateau une vitesse maximale d’environ 37 km / h. ECHELLE 1/25 LONGUEUR 1160 mm LARGEUR 250 mm HAUTEUR 500 mm POIDS Environ 9 kg

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550 est un modèle de bateau du constructeur Prestige, dans la catégorie motor yachts. Les bateaux Prestige 550 sont généralement utilisés pour une croisière de nuit. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un deep vee et monocoque ; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.

Conçu par Charles Ernest Nicholson, né en 1868 et mort le 26 février 1954 était un architecte naval britannique. Il a dessiné et construit de nombreux yachts à voile de course et de plaisance, notamment Shamrock IV et Shamrock V pour la Coupe de l’America. Demi-coque.

Ancienne en tissu. Longueur totale 10m80. 18 Pavillons et flammes. Taille Pavillons : 40×50. Taille Flammes 40×100 à la pointe et une 40×100.